Foram longos sete anos até que a Toyota lançasse no Brasil a 4ª geração do RAV4, seu utilitário esportivo de porte médio, mas a espera valeu a pena. O RAV4 2013 é bem mais atraente que o anterior, dispensou o “dispensável” estepe traseiro e o melhor, agora conta com motor 2.0 na versão de entrada que custa menos de R$ 100 mil, mais exatamente, R$ 96.900. Só faltou mesmo ser flex como seu rival CR-V.
terça-feira, 4 de junho de 2013
Novo Toyota RAV4 2013 chega ao Brasil a partir de R$ 96.900
Por: Fabiano Mazzeo
Foram longos sete anos até que a Toyota lançasse no Brasil a 4ª geração do RAV4, seu utilitário esportivo de porte médio, mas a espera valeu a pena. O RAV4 2013 é bem mais atraente que o anterior, dispensou o “dispensável” estepe traseiro e o melhor, agora conta com motor 2.0 na versão de entrada que custa menos de R$ 100 mil, mais exatamente, R$ 96.900. Só faltou mesmo ser flex como seu rival CR-V.
Foram longos sete anos até que a Toyota lançasse no Brasil a 4ª geração do RAV4, seu utilitário esportivo de porte médio, mas a espera valeu a pena. O RAV4 2013 é bem mais atraente que o anterior, dispensou o “dispensável” estepe traseiro e o melhor, agora conta com motor 2.0 na versão de entrada que custa menos de R$ 100 mil, mais exatamente, R$ 96.900. Só faltou mesmo ser flex como seu rival CR-V.
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